عنوان
|
پهنه بندی خطر بهمن با استفاده از مدلهای آنتروپی شانون و LNRF مطالعه موردی: بخشی از جاده هراز ، پلدختر - وانا
|
نوع پژوهش
|
مقاله چاپ شده
|
کلیدواژهها
|
بهمن، آنتروپی شانون ،LNRF جاده هراز، شمال ایران
|
چکیده
|
منطقه مورد مطالعه در مسیر جاده هراز از پلدختر تا وانا، با آب و هوای سرد کوهستانی البرز مرکزی برای وقوع بهمن مستعد است. هدف از این پژوهش تعیین مهمترین عوامل موثر در وقوع بهمن و پهنه بندی خطر است. برای این منظور از معیارهای پوشش برف، ارتفاع، LNRF آن با استفاده از مدلهای آنتروپی شانون و شیب، جهت دامنه، انحنای دامنه، کاربری اراضی و فاصله از جاده استفاده شده است. نتایج تعیین مهمترین عوامل موثر در وقوع بهمن منطقه مورد مطالعه با استفاده از مدل آنتروپی شانون نشان داد که به ترتیب جهت 0 اهمیت / 0 و 083 /129 ،0/143 ،0/ دامنه، کاربری اراضی، فاصله از جاده و پوشش برف با وزنهای 541 بیشتری دارند. نقشههای پهنه بندی خطر بهمن برای منطقه نشان میدهند که بیشترین خطر بهمن در قسمت های جنوبی و جنوب غربی منطقه مورد مطالعه قرار دارد که به دلیل قرار گرفتن این مناطق در 30 درجه با جهت دامنههای شمال شرقی و شمالی میباشد. ارزیابی - 2100 متر و شیب 60 - ارتفاعات 2700 حاکی از مناسب بودن مدلهای (P) نقشه های پهنهبندی خطر بهمن با استفاده از شاخص احتمال تجربی در منطقه است، اما کاربرد آنتروپی شانون منجر به افزایش دقت نقشه تا 97 درصد LNRF آنتروپی شانون و شده است.
|
پژوهشگران
|
وحید فلاح (نفر سوم)، قاسم لرستانی (نفر دوم)، عیسی جوکار سرهنگی (نفر اول)
|