پژوهش حاضر به مطالعه و بررسی زنجیره تأمین تابآور شرکت ایرانخودرو میپردازد. هدف این پژوهش تعیین استراتژیهایی است که بتواند از وقوع توقفات در خطوط تولید ایرانخودرو جلوگیری کند و یا در صورت توقف، با کمترین زمان ممکن به حالت قبل از شکست یا مطلوبتر از آن بازیابی شود؛ همچنین این پژوهش وزن هر یک استراتژیهای تابآوری را در زنجیره تأمین ایرانخودرو تعیین می کند. در این پژوهش کلیه حالت های شکست که ظرفیت توقف خطوط تولید ایرانخودرو را دارد از طریق مبانی نظری و نظرهای خبرگان شناسایی شد. در این پژوهش از تکنیک FMEA و FAAO فازی برای تعیین استراتژیهای تاب آوری استفاده شده است. همچنین وزن استراتژیهای تابآوری با استفاده از روش DANP فازی مشخص شد. خبرگان از طریق تکنیکهای FMEA و FAAO تعداد 15 استراتژی برای تابآور ساختن زنجیره تأمین ایرانخودرو معرفی کردند. مطابق با تکنیک FDANP نیز وزن هر یک از این استراتژیها مشخص شد.
