1403/09/01
علی عسگری

علی عسگری

مرتبه علمی: استادیار
ارکید: https://orcid.org/0000-0002-2359-8696
تحصیلات: دکترای تخصصی
اسکاپوس: https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=24376446400
دانشکده: دانشکده مهندسی و فناوری
نشانی:
تلفن: 011-35305110

مشخصات پژوهش

عنوان
بررسی فشار هیدرودینامیکی در سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش سد-مخزن
نوع پژوهش
پایان نامه
کلیدواژه‌ها
فشار هیدرودینامیکی ، اندرکنش سد-مخزن، روش تبدیل دیفرانسیلی، تغییرشکل سد
سال 1403
پژوهشگران علی محمدی کردخیل(دانشجو)، علی عسگری(استاد مشاور)، محسن بزرگ نسب(استاد راهنما)، رضا تقی پور(استاد راهنما)

چکیده

سد‌ها به دلیل اهمیت فراوانی که در کشورها دارند، باید به طور دقیق تحلیل و بررسی شوند. از مهم‌ترین بحث‌های مورد نیاز برای تحلیل، برآورد فشارهای وارده بر بدنه سد و تغییر شکل سد می‌باشد. پژوهش‌های زیادی بر روی این موضوع انجام شد که این پژوهش قصد دارد که کمکی در پیشرفت تحلیل روی سدها و اندرکنش سد-مخزن، کرده باشد. در این پژوهش ابتدا تحلیل را برای یک سیستم سد-مخزن، به طوری که سیال بین یک تیر منعطف و یک تیر صلب قرار دارد، انجام شد که فرکانس‌ها و معادله فشار برای یک سیستم سد-مخزن با شاره تراکم ناپذیر، ناچرخشی و بدون چسبندگی با کمک روش تبدیل دیفرانسیلی بدست آورده شد. لازم به ذکر است که در سیستم مورد بررسی، از امواج سطحی صرف‌نظر شد و کف مخزن کاملا صلب و افقی در نظر گرفته شده است و تحلیل‌ها با در نظر گرفتن اندرکنش سد-مخزن انجام شد. در ادامه فشار، برای یک سد صلب با طول بی‌نهایت بدست آمده است که با توجه به کارهای انجام شده در دوگام قبلی، یک کار نوین برای تعیین فرکانس، تعیین فشار و تغییر شکل برای یک سد منعطف با طول بی‌نهایت بدست آمد و نمودارهای مد نظر به نمایش درآمد. به‌طور خلاصه می‌توان نتایج را این‌گونه بیان نمود که، با افزایش ضخامت و ضریب کشسانی سد، مقدار جابه‌جایی کاهش یافته و فشار وارده به سد افزایش یافت. اما با افزایش ارتفاع، با توجه به نرم‌تر شدن تیر، جابه‌جایی افزایش می‌یابد و در نتیجه فشار، کمتر می‌شود.