مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی تغییرات شکل بدنه در یک شناور تندرو به منظور کاهش نیروی درگ
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده
کلیدواژه‌ها	پله عرضی، هوادهی، نیروی درگ، شناور تندرو، افزایش سرعت، دینامیک سیالات محاسباتی
چکیده	با توجه به استفادههای گوناگون نظامی، تفریحی و ... از شناور ها، مطالعات و تحقیقات زیادی در جهت بهبود عملکرد این شناورها صورت گرفته است. یکی از اهداف مهم در طراحی، ساخت و عملکرد شناورها افزایش سرعت آنها می باشد. با توجه به اهمیت نیل به سرعت های بالا، تغییرات در ساختار بدنه ی شناورها با رویکرد کاهش نیروی درگ، یکی از راههای مناسب میباشد. برای کاهش نیروی درگ وارد بر شناور روشهای مختلف دیگری از قبیل پوشش های آبگریز، نصب تجهیزات مختلف مانند اینترسپتور و فویل موثر می باشد. کاهش نیروی درگ در شناورها تاثیر مستقیم بر روی کاهش مصرف سوخت و آلاینده های زیست محیطی خواهد داشت. در این مقاله اثر افزودن پله عرضی به همراه هوادهی بر روی یک شناور تندرو مورد بررسی قرار میگیرد. با توجه به نتایج بدست آمده از تحلیلها، افزودن پله عرضی به همراه هوادهی تاثیر زیادی بر روی کاهش نیروی درگ در شناورها دارد به طوری که در سرعت 10 و 30 متر بر ثانیه به ترتیب 27 و 13 درصد کاهش درگ مشاهده میشود.
پژوهشگران	احمدعلی ربیع نتاج درزی (نفر چهارم)، محمد ملاعلی پور (نفر سوم)، محسن پورفلاح (نفر دوم)، بیژن دهقان (نفر اول)