شبکه‌های ولتاژ بالای جریان مستقیم انعطاف‌پذیر در دهه‌های اخیر به دلیل مزایایی همچون هزینه پایین‌تر و کارایی بالاتر، کاربرد فراوانی در انتقال توان الکتریکی به مسافت‌های طولانی و اتصال شبکه‌های مجزا پیدا کرده‌اند. اما افزایش قابلیت اطمینان این سیستم‌ها همچنان یک چالش مهم به شمار می‌رود. این پژوهش با هدف مدل‌سازی دقیق قابلیت اطمینان سیستم‌های ولتاژ بالای چند ترمینالی و توسعه الگوریتمی برای بهبود آن انجام شده است. در این پژوهش، ابتدا مدل‌سازی مارکوف مؤلفه‌های کلیدی شبکه شامل توربین‌های بادی، مبدل‌ها و خطوط انتقال، توسعه یافته و با اجرای شبیه‌سازی مونت‌کارلو، پخش بار احتمالاتی سیستم در شرایط عملیاتی متفاوت و در پی آن تلفات شبکه نیز به دست آمده است. سپس با توجه به پخش بار احتمالاتی و نتایج آن، قابلیت اطمینان سیستم در حالت‌های مختلف با درنظرگرفتن اثر کنترل‌کننده‌های توان بر روی نرخ خرابی خطوط انتقال محاسبه شده است. در ادامه، الگوریتم بهینه‌سازی مبتنی بر شاخص‌های ترکیبی جدید قابلیت اطمینان و تلفات به‌منظور تعیین مکان‌های بهینه برای نصب تجهیزات کنترل توان تحت شرایط مختلف در سیستم ارائه شده است. سپس، مطالعه موردی بر روی یک شبکه ولتاژ بالای جریان مستقیم چهار ترمینالی با دو مزرعه بادی انجام شده و نتایج قبل و بعد از به‌کارگیری الگوریتم پیشنهادی مقایسه شده است. نتایج نشان می‌دهد که با نصب کنترل‌کننده توان بین خطی و با استفاده از الگوریتم پیشنهادی قابلیت اطمینان سیستم تا حد قابل‌توجهی بهبود یافته است.
