نتایج بدست آمده در مطالعات میدانی و تفسیر تصاویر ماهواره ای سنجش از دور جهت تهیه نقشه فهرست زمین لغزش در حاشیه حریم یک کیلومتری از دو طرف جاده هراز از منطقه رزکه تا امامزاده هاشم در محدوده استان مازندران نشان داده است که تنوع و فراوانی وقوع حرکات توده ای از جمله سقوط سنگ (Rock fall)، زمین لغزش (Landslide) و واریزه (Scree) در طول جاده هراز وجود دارد. بر اساس اطلاعات بدست آمده در نقشه فهرست زمین لغزش حاشیه جاده هراز، بزرگترین محدوده زمین لغزش های موجود در منطقه های پنجاب-کهرود و وانه-شنگده به مساحتهای تقریبی 95 و 35 هکتار ثبت شده است. از 159 محدوده زمین لغزش ثبت شده در حاشیه محور هراز، 95 زمین لغزش مساحت کمتر از یک هکتار دارند و 64 زمین لغزش مساحت بیش از یک هکتار دارند که در بین آنها 14 زمین لغزش مساحت آنها بیش از 10 هکتار می باشد. علاوه بر این نتایج بدست آمده از مدلهای رگرسیون لجستیک و جنگل تصادفی جهت پهنه بندی خطر زمین لغزش حاشیه جاده هراز نشان داده است که پارامتر زمین شناسی به عنوان مهمترین عامل وقوع زمین لغزش در این جاده به شمار می رود. فراوانی و گستردگی وجود سازند شمشک متشکل از لایه های سنگی شیل، ماسه سنگ، سیلت و رس به مساحت 5800 هکتار در حریم یک کیلومتری از دو طرف جاده هراز باعث شده که 114 زمین لغزش در نقشه فهرست زمین لغزش تهیه شده در سازند شمشک واقع شده که سطح لغزشی 237 هکتار را نشان می دهد. بزرگترین زمین لغزش موجود (مساحت 95 هکتار) در نقشه فهرست زمین لغزش تهیه شده نیز در سازند شمشک رخ داده که در منطقه پنجاب-کهرود واقع شده است. بنابراین وجود سازند شمشک به عنوان ویژگی ذاتی زمین شناسی منطقه نقش مهمی در فراوانی وقوع انواع زمین لغزش در حاشیه جاده هراز باشد. همچنین، هر دو مدل رگرسیون لجستیک و جنگل تصادفی قابلیت تهیه نقشه پهنه بندی زمین لغزش در حاشیه جاده هراز را با دقتهای بالای 75 درصد از خود نشان داده اند و حاشیه حریم یک کیلومتری از جاده را به مناطق با خطر وقوع زمین لغزش خیلی کم، کم، متوسط، زیاد و خیلی زیاد طبقه بندی کرده اند. نتایج هر دو مدل نشان داده است که به طول تقریبی 30 کیلومتر از جاده هراز از منطقه رزکه تا امام زاده هاشم در کلاس خطر خیلی زیاد وقوع زمین لغزش واقع شده است که می بایستی مورد توجه سازمانهای مرتبط با حمل و نقل و ترافیک جاده ای نظیر پلیس راهنمایی و رانندگی، سازمان امداد و نجات و اورژانس حوادث جاده و اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران جهت فراهم آوردن امکانات و تجهیزات مناسب قرار بگیرد.
