هاورکرافت یکی از انواع شناورهایی است که دارای هم کابرد نظامی و هم غیرنظامی می باشد. در این مقاله به بررسی عددی جریان دائمی توربولانت سیال غیر قابل تراکم در یک هاورکرافت با اندازه متوسط پرداخته می شود. نرم افزار تجاری انسیس فلوئنت برای تحلیل عددی این کار استفاده شده است و نتایج بصورت کانتور فشار و منحنی نیروی لیفت ارائه شده است. یکی از مهمترین پارامترهای طراحی هاورکرافت توزیع فشار می باشد. در این تحقیق تاثیر تیغه هادی جریان بر روی توزیع فشار بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با اضافه نمودن و افزایش طول تیغه هادی فشار در طول وسیله یکنواخت تر شده و مقدار لیفت ایجاد شده اندکی افزایش می یابد.
