در این پژوهش، انتخاب پروتکل مسیریابی مناسب برای انتقال سریع و مطمئن داده‌ها در شبکه‌های خودرویی از اهمیت بسیاری برخوردار است. به همین منظور، دو پروتکل مسیریابی GPSR و TOR-GPSR در محیط OMNeT++ و به زبان C++ پیاده‌سازی شدند و عملکرد آن‌ها تحت شرایط مختلف، از جمله تغییرات در سرعت و تعداد خودروها، ارزیابی گردید. برای شبیه‌سازی دقیق سناریوها، از ابزار SUMO برای تولید ترافیک خودرویی در چهار سناریوی مختلف و از Veins به منظور شبیه‌سازی ارتباط بین خودروها و شبکه استفاده شد. عملکرد این دو پروتکل از سه معیار کلیدی مورد ارزیابی قرار گرفت. نسبت تحویل بسته‌ها، که نشان‌دهنده میزان موفقیت پروتکل در ارسال بسته‌ها به مقصد است. تعداد گام‌های مسیریابی، که بیانگر میانگین تعداد گره‌های واسط برای انتقال یک بسته از مبدا به مقصد می‌باشد. تأخیر انتها به انتها، که مدت زمان لازم برای رسیدن بسته‌ها از مبدا به مقصد را اندازه‌گیری می‌کند.
