امروزه مقدار زیادی از نیاز بشر به برق، توسط توربین های بادی فراساحلی تامین می شود که این توربین ها بر روی پایه هایی موسوم به مونوپایل بنا شده اند. به دلیل شرایط محیطی خشن دور از ساحل توربین های بادی به طور مداوم تحت اثر بار های جانبی سیکلیک قرار دارند که مونوپایل ها وظیفه تحمل این بار ها را بر عهده دارند، که امروزه می توان با استفاده از مقطع جدید X شکل، کاربری مونوپایل ها را بهینه تر کرد. در این پژوهش جهت تعیین کمیت جابجایی و عوامل مرتبط با آن در مقطع جدید X شکل، این مقطع به طور سه بعدی در نرم افزار OpenSees تحت بار جانبی سکلیک در خاک ماسه ای خشک مدل سازی شد و نتایج به دست آمده با نمونه قدیمی دایره ای مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت که مقطع جدید علاوه بر کاهش 30 درصدی مصالح مصرفی، جابجایی کمتری نسبت به مقطع هم مساحت دایره ای خود دارد.
