پژوهش پیش رو سعی دارد با استفاده از تصاویر سنجنده Sentinel-2 و بهره گیری از ویژگی های رفتار طیفی نفت با تاکید بر کمیت های آماری، به آشکارسازی لکه نفتی ایجادشده در حادثه نشت نفت از سکوی پارس جنوبی در تاریخ 26 بهمن 94 واقع در منطقه خلیج فارس بپردازد. در این راستا بعد از اخذ تصاویر مربوطه، پیش پردازش های مورد نیاز شامل تصحیحات هندسی و رادیومتریک روی تصاویر انجام شدند. با استفاده از منحنی رفتار طیفی نفت و آب و همچنین شاخصOIF، ترکیب های رنگی بهینه تشخیص داده شدند. با محاسبه شاخصNDWI و اعمال آستانه هایی روی آن، لکه ی نفتی به طور دقیق آشکارسازی گردید. نتایج این پژوهش مشخص نمود که الزاماً OIF بیشتر به معنای ترکیب مناسب تر نخواهد بود و لازم است که ترکیب های بهینه بر اساس نمودار رفتار طیفی و شاخص های تاثیرگذار در آشکارسازی لکه نفتی مورد توجه قرار گیرند که این امر افزایش دقت در آشکارسازی را موجب خواهد شد.
