هدف از انجام این پژوهش: الف) ساخت نانوکامپوزیتی شامل ، ساختارهای کربنی و ترکیبات فلزی ب) تعیین بازدهی کامپوزیت اشاره شده به عنوان الکترود پیل سوختی پلیمری ج) رسیدن به نقطه ای که کاهش اتلاف پتانسیل و افزایش و بهبود عملکرد پیل سوختی است. نوآوری این پژوهش استفاده از اثرات هم افزایی ترکیب دیسولفید مولیبدنیوم/ نانوساختارهای کربنی و هیبریدهای فلزی در الکترود پیل سوختی پلیمری است. دی سولفید مولیبدنیوم به خاطر خواص فوق العاده می-تواند به صورت همزمان به عنوان بستر و کاتالیست مورد استفاده قرار بگیرد. استفاده همزمان از ترکیب با مواد کربنی و هیبریدهای فلزی، با افزایش مساحت سطحی ویژه و در نتیجه افزایش مکانهای فعال و بهبود فرایند انتقال الکترون در حین فرایند الکتروکاتالیستی با افزایش بازده و کاهش هزینه باعث بهبود عملکرد پیل سوختی پلیمری میشود.