سنجش و ثبت دادههای ذرات معلق هوا (PM2.5و PM10) در سی ایستگاه از شهر بابل با دستگاهپرتابل Met One نشان داد. آلودگی هوای این شهر به لحاظ ذرات معلق در ایستگاههای میدان باغ فردوس، کارگر، حمزه کلا، میدان دوم حمزه کلا بیش از حد استاندارد بین المللی سازمان محیط زیست آمریکا بوده است که با ترافیک شهری و احتراق سوخت های فسیلی مربوط است. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی از جمله کسانی هستند که روزانه و مستمر در معرض مستقیم آلاینده های ناشی از ترافیک هستند. لذا هدف از این مطالعه، ارزیابی مقادیر ذرات معلق ناشی از ترافیک شهری و عناصر بالقوه سمی آنها و ارزیابی ریسک ناشی از آن (مطالعه موردی: شهرستان بابل) بر سلامت افسران پلیس است. نمونه برداری از ذرات قابل تنفس (با اندازه زیر 100 میکرومتر) با روش هولدر شفاف و قابل استنشاق (زیر 10 میکرومتر) به روش سیکلون با کمک پمپ نمونه بردار پرتابل (SKC) و فیلتر غشایی استر سلولزی از ایستگاه میدان کشوری در تابستان1400انجام شد. برای آنالیز فلزات ابتدا فلیتر‌ها به روش شیمیایی هضم گردید و سپس غلظت عناصر نمونه‌ها با استفاده ازدستگاهICP-MS تعیین شدند. سطح آلودگی فلزات با استفاده از شاخص فاکتور غنی شدگی (EF)، شاخص زمین انباشت (Igeo)، فاکتور آلودگی (CF)، شاخص بار آلودگی (PLI) و ریسک غیرسرطانزایی و سرطانزایی ارزیابی شد. با توجه به غلظت و ارزیابی سطح آلودگی تعیین شده منشأ زمین زاد و انسان زاد عناصر موجود در فیلتر مشخص شد. شاخص بار آلودگی کیفیت نامناسب هوا را نشان داد. با توجه به HI عناصر استرانسیم، مولیبدن، نیکل، سرب، و روی عدم وجود خطرات غیرسرطان زایی و عناصر کروم، کادمیوم، آهن، و منگنز احتمال وجود اثرات غیرسزطانزایی را نشان دادند. در این تحقیق، ارزیابی ریسک سلامت افسران پلیس از مسیر بلع، تنفس و جذب پوستی نشان دادند. ریسک خطر سلامت عناصر کادمیوم، کروم، آهن، منگنز و مولیبدن از طریق بلع و عناصرکادمیوم و آهن از طریق تنفس و عناصر کادمیوم و آهن و استرانسیم از طریق پوست وجود دارند. عناصر کادمیوم در ذرات قابل استنشاق، کبالت، نیکل و سرب در هر دو ذرات قابل تنفس و قابل استنشاق از طریق بلع ریسک سرطانزایی (CR) قابل اغماض دارند، عنصر کادمیوم در ذرات قابل تنفس و از طریق بلع ریسک سرطان بالایی را نشان میدهد و عنصر کروم از طریق بلع ریسک قابل قبولی از سرطان را نشان میدهد.
