آلودگی صوتی بعد از آلودگی هوا و آب به عنوان سومین خطر بزرگ برای محیط زیست بشر به شمار می رود. منابع آلودگی صوتی متنوع و متفاوت است. یکی از منابع تولید آلودگی صوتی ایستگاه های تقلیل فشار و خطوط گازرسانی به مراکز مسکونی و صنعتی می باشد. صنعت گاز طبیعی به طور سنتی موقعیت رهبری خود را در آگاهی دادن و کنترل نوفه صنعتی حفظ کرده است. یکی از نمونه های این فعالیت ها برنامه NQ-23 انجمن گاز آمریکا با عنوان " کاهش نوفه در تاسیسات خط لوله گاز" است که توسط کمیته تحقیقات خط لوله از سال 1958 تا 1962 انجام شد. هدف اولیه این برنامه مشخص کردن اثرات نوفه در شنوایی کارکنان و مردم جامعه بود که پس از توسعه روش های تحلیل و تکنیک های مهندسی به شناسایی، تشخیص و کنترل نوفه در نصب و راه اندازی خط لوله گاز منجر شد [1]. گاز طبیعی با فشار بالا در خطوط انتقال گاز جریان دارد و در محل ورود به شهرها و نقاط مصرف، فشار گاز تا فشار مورد نیاز در این ایستگاه ها کاهش داده می شود. کاهش فشار گاز در ایستگاه های تقلیل فشار، کاهش چگالی و افزایش فشار سرعت جریان را به همراه دارد و عبور گاز از مسیرهای مختلف سبب ایجاد نوفه می شود. در ایستگاههای تقلیل فشار، گاز با فشار بالا در هنگام گذر از دهانه رگلاتور در اثر وجود پدیده اختناق در شرایط آدیاباتیک و آنتالپی ثابت شکسته می شود. شکست فشار باعث افزایش حجم گاز و درنتیجه تولید دبی حجمی بالا و متعاقب آن سرعت زیاد گاز همراه است. بواسطه سرعت زیاد عبور سیال از دهانه اورفیس مانند رگلاتور امواج شوکی تشکیل می شود. تشکیل موج شوک با نویز آیرودینامیکی و یا صدا همراه است. در این طرح پژوهشی با استفاده از تغییر مشخصات هندسی و نیز نصب توربولاتورها در مسیر جریان خروجی میزان صوت تشکیل شده در اثر امواج شوک جریان در دهانه خروجی رگلاتور بررسی گردید. با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مدل مورد نظر با تغییر شرایط سطح، زبری و نصب توربولاتورها در مسیر خروجی جریان از رگلاتور بررسی عددی شده و بهترین نوع توربولاتور و شرایط سطح انتخاب شده است.
